In Nijmegen blijkt op de Berg en Dalseweg dat bestuurders de limiet van 30 km/u nauwelijks aanhouden. Een recente test op dit drukke traject tussen het Keizer Karelplein en buurgemeente Berg en Dal laat zien dat bijna niemand echt 30 rijdt. Wanneer en hoe gemeten is, is niet bekendgemaakt. De weg ligt binnen de bebouwde kom en is een belangrijke in- en uitvalsroute richting het centrum van Nijmegen. Dat maakt de straat extra gevoelig voor snelheid en druk verkeer.
Meting op Berg en Dalseweg
De snelheidsmeting vond plaats op de Berg en Dalseweg, een stedelijke route vanaf het Keizer Karelplein richting Berg en Dal. De uitkomst: de 30-kilometergrens wordt op dit stuk vrijwel niet gevolgd. De exacte meetlocatie, datum en methode zijn niet gedeeld. Wel is duidelijk dat het om een 30-zone binnen de kom van Nijmegen gaat, waar gemengd verkeer rijdt en waar automobilisten hun snelheid moeten aanpassen aan fietsers en voetgangers op en langs de rijbaan.
Bestuurders die te hard rijden lopen het risico op een boete bij politiecontroles. Handhaving in 30-zones is een taak van de politie, die in Nijmegen inzetbaar is met mobiele controles en laserapparatuur. Bij herhaalde overschrijdingen kunnen bovendien aanvullende maatregelen op tafel komen, zoals intensievere controles. Informatie over verkeershandhaving staat op politie.nl.
Drukke doorgangsroute in Nijmegen
De Berg en Dalseweg verbindt het Nijmeegse centrum via het Keizer Karelplein met de hoger gelegen rand richting Berg en Dal. Langs dit traject liggen woonstraten en kruisingen waar veel fietsers oversteken. Door de combinatie van hellend wegdek en doorgaand verkeer kan de rijsnelheid makkelijk oplopen als er niet actief wordt afgeremd. In een 30-zone is de inrichting gericht op rustiger rijden en meer veiligheid voor langzaam verkeer in een dichtbebouwde omgeving.
De gemeente Nijmegen beheert dit wegvak en kan, naast handhaving, kiezen voor fysieke maatregelen als drempels, plateaus of wegversmallingen om snelheid te temperen. Ook het aanpassen van voorrangssituaties en markering behoort tot de mogelijkheden. Algemeen beleid en contactgegevens over verkeer en wegbeheer zijn te vinden via de website van de gemeente Nijmegen. Of en welke aanpassingen hier volgen, is op dit moment niet bekend.